PCB抄板打翻了汽车核心垄断市场，渠道是常见的国内汽车市场垄断后,维修配件市场混乱,价格高4 s店等现象问题,让消费者在日常使用的过程中头痛。造成这种混乱是最重要的一个原因是主要汽车生产企业原工厂零部件和维修技术的垂直垄断,从而剥夺了消费者的选择的权利和利益。尽管有国家政策阶段,但打破市场垄断很长一段时间,还需要一个PCB抄板反向研究和维护技术。

众所周知,对于一个后来者,所有先锋好一切都应该学习,学习和创新,开发和超越。欧洲车,日本车,现在我们中国也是其中一个。所以不要看不起PCB抄板技术,所谓的“小步,不甚至数千英里,不积小流,超出成江海。“即使独立汽车一点参考,也可以很多很多重要的事,并改变一下当前中国汽车市场被外国企业垄断。

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通用汽车制造商和供应商的部分研究主要存在于三种典型模式:一种是可以直接买过来,不懂设计和开发过程的部分;第二,除了来购买,但也与供应商开发,三也过来直接购买,但由于部分技术含量不高,每个人都知道要做什么和不关心开发过程。和是第一个中国品牌缺乏核心技术,自动对焦和一个主要的利润。在汽车电子、自动变速器、ABS防抱死制动系统在高附加值,高压共轨技术,垄断了国外成熟的技术公司只会直接把产品卖给中国或设立全资公司,维持垄断。

纵向“打破汽车市场垄断,推动汽车保养信息立法,或许有一天将会在未来。但在此之前,PCB抄板企业应该更多的民生的电力工业,充分发挥他们的潜能在每个阶段。“深圳创芯思成科技工程师说:“目前,公司已经建立了汽车电子实验室,PCB抄板企业为了不被市场,必须紧密与市场发展的步伐,不断坚持不断创新。”