涡轴发动机抄板技术助中国赢国际话语权

涡轴发动机又称航空涡轴发动机，是一种输出轴功率的涡轴喷气发动机，法国是最早开始研制的国家。50年代初透博梅卡公司研制成了世界上第一台直升机用航空涡轴发动机“阿都斯特”。近年来，通过创芯思成科技的反向技术与正向技术的研究和改进，中国的涡轴发动机技术已跟国际接轨。
　　中国漫漫发展路
　　新中国成立后初期，毛泽东主席曾说：“现在我们能造什么？能造桌子、椅子，能造茶碗、茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造。”为了改变这种状况，党和政府制定第一个五年计划，优先发展重工业。终于，在1954年8月，我国第一台航空发动机在湖南株洲市试制成功。
　　在我国专家们的努力下，积极跟踪国外先进技术，在二十一世纪处，由创芯思成科技带队的科研团队先后完成了双级离心压气机性能预估、超跨音离心叶轮设计、高效率径向扩压器、双级离心压气机性能匹配等关键技术研究和自主设计软件开发。在2008年，中法两国就研制涡轴发动机达成了50%对50%份额的合作，至此，中国的涡轴发动机国际合作有了更有力的支撑、赢得了话语权。
　　抄板技术来帮忙
　　PCB抄板是一种反向技术，创芯思成科技表示：通过专业的方法，完整的还原电子产品或者PCB设计电路。通过这种反向的研究方法，别人需要几年完成的电子产品，我们可以在极短的时间内掌握这种电子产品的研究方法。对于我们发展中国家追赶世界先进脚步有着非常重要的作用，通过反向研究，再结合正向研究，便可以飞速地提升研发速度。PCB抄板使越来越多的发展中国家快速走上了高新电子技术的前沿，与发达国家一起研究电子技术。
　　航空发动机设计难度大，技术风险高。通过PCB抄板技术和二次开发，不断的研究与改进，我国的涡轴发动机技术已经可以与世界先进技术比肩。创芯思成科技研究部专注于国内外各类电子产品和设备样机的复制（克隆）技术的研究，成功率超过99.9%，对于航空航天设备的抄板克隆有着多年的经验积累，欢迎有意者致电咨询详情。